张某受刘某雇佣从事货运车辆驾驶工作，其所驾驶的车辆挂靠于某物流公司经营，物流公司没有给张某缴纳工伤保险。2020年9月14日，张某在驾驶车辆运输途中发生追尾交通事故，张某承担事故的全部责任，事故导致张某受伤，但仅获得部分交通事故赔偿。2022年1月7日人社部门作出认定工伤决定书，认定张某所受事故伤害为工伤，用人单位为某物流公司，2022年7月2经劳动能力鉴定委员会鉴定，张某劳动能力障碍程度为九级。刘某与某物流公司均未赔偿张某损失，张某申请劳动仲裁要求公司支付一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金及其他。

某物流公司答辩称：物流公司与张某不构成劳动关系，也没有收到工伤认定书，不应赔偿。

【裁判结果】

劳动人事争议仲裁委员会审理后认为：根据最高人民法院《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条第五项规定：“个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。”被申请人虽主张未收到申请人的认定工伤决定书及初次鉴定结论书，但根据社会保险行政部门出具的证明，申请人的认定工伤决定书及初次鉴定结论书已送达给被申请人，现该两份法律文书已经生效，可以作为申请人主张工伤待遇的依据。因被申请人未给申请人缴纳工伤保险，故申请人有权根据《工伤保险条例》规定的项目和标准向被申请人主张各项工伤待遇。仲裁裁决：物流公司支付张某一次性伤残补助金33703元，一次性工伤医疗补助金74906元，一次性伤残就业补助金43695元以及其他项目。

【评析】

本案焦点在于货运车辆在挂靠经营下，驾驶员在工作中受伤能否构成工伤，是否要以存在劳动关系为前提。

根据最高人民法院《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条，其中第（五）项规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。该司法解释从保护劳动者的合法权益出发，从挂靠经营关系推定出拟制的劳动关系，在认定工伤时无需再另行确认劳动关系。